Гофрированные водопропускные трубы различного диаметра используются для создания конструкций, защищающих дорожные насыпи от размывания. Такие сооружения создаются под полотном железнодорожных путей и автомобильных дорог. Они предназначаются для пропускания под насыпями сезонных или постоянно действующих потоков воды. Кроме этого, металлические гофрированные конструкции на автомобильных дорогах находят себе и другое применение. С их помощью здесь могут обустраиваться:
При проектировании дорог, особенно в случаях малой высоты насыпи, зачастую приходится делать выбор между использованием гофротрубы и постройкой малого моста. В последнее время все чаще выбирают именно трубные металлические конструкции, которые по многих параметрам превосходят традиционные бетонные.
Если гофротрубная и мостовая конструкция имеют сходные технико-экономические показатели, то выбор делается в пользу первого варианта. Делается это по причине того, что укладка гофрированной водопропускной трубы в отличие от постройки моста не приводит к нарушению непрерывности земляного полотна и непосредственно поверхности дороги или путей. Расходы на содержание гофротрубы значительно меньше, чем при обслуживании мостовой конструкции. При этом если над трубопроводом засыпано более 2 метров грунта, то временная нагрузка на сооружение значительно снижается. В случае более чем двухметровой высоты засыпки этой нагрузочной составляющей можно пренебречь.
Водопропускные трубы из гофрированного металла, укладка которых осуществляется под насыпями на железнодорожных путях и автомобильных дорогах, собираются из стандартных элементов. Они изготавливаются из листов гофрированного металла, соединяющихся между собой болтами М16х35, гайками и шайбами (плосковогнутыми и плосковыпуклыми). В зависимости от района эксплуатации для изготовления металлических водопропускных гофрированных труб используются разные сорта стали:
Одним из главных достоинств предлагаемых нами гофротруб является их длительный срок эксплуатации (несколько десятков лет) без необходимости обновления защитного покрытия. Выпускаемые компанией «Алексинстройконструкция» металлические гофрированные конструкции имеют антикоррозионное цинковое покрытие толщиной 80 мкм, наносимое методом горячего цинкования. Учитывая высокую стоимость дорожного строительства, обустройство подобных сооружений на автомобильных дорогах дает серьезную экономическую выгоду.